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1月15日晚，南鋼為澳門特別行政區(qū)澳氹第四跨海大橋項(xiàng)目定制的500MPa級橋梁鋼板陸續(xù)發(fā)車。南鋼獲得了該項(xiàng)目6.3萬噸橋梁鋼板的供貨資格（約占65%），其中420MPa級橋梁鋼約5.2萬噸，500MPa級約1.1萬噸。該訂單填補(bǔ)了南鋼500MPa級別橋梁鋼板業(yè)績的空白，拉開了南鋼批量生產(chǎn)500MPa及以上高等級橋梁鋼板的帷幕，鞏固了南鋼橋梁鋼高端品牌的形象。

澳氹四橋是繼港珠澳大橋之后，連通澳門境內(nèi)的特大型跨海橋梁項(xiàng)目，全橋使用420-690MPa級別鋼板，業(yè)內(nèi)罕見。近年來，南鋼橋梁鋼團(tuán)隊專注于橋梁鋼產(chǎn)品的各種應(yīng)用環(huán)境，根據(jù)不同場景，開發(fā)并生產(chǎn)出了一系列高端橋梁鋼品種，如：420MPa-690MPa級別高等級橋梁鋼，高性能耐候橋梁鋼，不銹鋼復(fù)合板等。南鋼Q500qE鋼板早在2014年就通過了新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定驗(yàn)收。該鋼種具有高強(qiáng)度、低屈強(qiáng)比、高韌性、易焊接以及抗震抗疲勞、耐候性能好等綜合指標(biāo)優(yōu)良的特點(diǎn)。

南鋼積極參與國內(nèi)外知名橋梁工程的材料供給，在跨江大橋方面，已有南京江心洲長江大橋（即南京長江第五大橋）、南京上壩夾江大橋（浦儀高速西段）、重慶南紀(jì)門長江大橋、赤壁長江大橋、滬蘇通長江大橋、連鎮(zhèn)鐵路五峰山長江大橋等；跨海大橋方面，有平潭海峽大橋、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等；跨河大橋方面，有石濟(jì)客專黃河大橋、浩吉鐵路三門峽黃河大橋等。此外，還重點(diǎn)參與了粵港澳大灣區(qū)的項(xiàng)目建設(shè)，供應(yīng)了廣州明珠灣大橋、珠海洪鶴大橋、南沙港鐵路西江特大橋、深汕西高速系列橋梁等。