投資者關(guān)系
- 首頁
- 投資者關(guān)系
Kallanish(開闌商務(wù)信息咨詢)報(bào)道,作為與英國經(jīng)過三年多談判達(dá)成的新貿(mào)易協(xié)定的一部分,印度將把英國汽車的進(jìn)口關(guān)稅從100%降至10%。
印度總理莫迪稱這項(xiàng)協(xié)議是“歷史性的里程碑”。新德里表示,這將為兩國企業(yè)帶來新的機(jī)遇,并加強(qiáng)兩國的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
英國貿(mào)易部指出:“印度關(guān)稅將被削減,鎖定90%的關(guān)稅細(xì)目,其中85%的關(guān)稅細(xì)目將在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全免稅。”汽車關(guān)稅將削減至10%,并對(duì)英國汽車出口印度的數(shù)量設(shè)定配額,反之亦然。
包括配額數(shù)量和實(shí)施時(shí)間表在內(nèi)的更多細(xì)節(jié)尚未公布。該協(xié)議包括貨物和服務(wù),預(yù)計(jì)將使雙邊貿(mào)易額增加255億英鎊(340億美元),英國國內(nèi)生產(chǎn)總值增加48億英鎊。
英國首相斯塔默表示:“今天,我們與印度——世界上增長最快的經(jīng)濟(jì)體之一——達(dá)成了一項(xiàng)具有里程碑意義的協(xié)議。加強(qiáng)我們與全球各經(jīng)濟(jì)體的聯(lián)盟并減少貿(mào)易壁壘是我們變革計(jì)劃的一部分,目的是在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大、更安全的經(jīng)濟(jì)。”
盡管2024年英國對(duì)印度的汽車出口量僅占總出口量的0.1%,即632輛,但英印自由貿(mào)易協(xié)定有望加強(qiáng)汽車貿(mào)易和投資。
英國汽車貿(mào)易協(xié)會(huì)SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes評(píng)論說:“盡管該協(xié)議可能會(huì)做出妥協(xié),而且可能不會(huì)為所有英國汽車產(chǎn)品提供不受限制的市場(chǎng)準(zhǔn)入,但我們贊賞英國談判代表為確保印度汽車市場(chǎng)首次部分自由化所付出的巨大努力。”
Hawes補(bǔ)充說:“我們相信,該協(xié)議將是公平的,并將實(shí)現(xiàn)英國工業(yè)的基本優(yōu)先事項(xiàng),對(duì)英國大多數(shù)汽車出口產(chǎn)品大幅削減關(guān)稅,提出有利的原產(chǎn)地要求,并就未來電氣化汽車的雙邊貿(mào)易達(dá)成可行的協(xié)議。”
據(jù)說印度正在與歐盟和美國談判類似的外國汽車關(guān)稅削減措施。
在國內(nèi)外企業(yè)的投資和政府政策的支持下,這個(gè)南亞國家很快就會(huì)掀起一場(chǎng)電動(dòng)交通革命。預(yù)計(jì)到2030年,電動(dòng)汽車年銷量將達(dá)到約1,000萬輛,使該國成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)之一。
印度企業(yè)集團(tuán)塔塔集團(tuán)擁有英國品牌捷豹路虎,并計(jì)劃通過其子公司Agratas在英國薩默塞特建一座耗資40億英鎊、產(chǎn)能達(dá)40吉瓦時(shí)的電池工廠。