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Kallanish（開闌商務(wù)信息咨詢）報(bào)道，印度在2024年底對(duì)煉焦煤實(shí)施進(jìn)口配額限制，盡管人們預(yù)期價(jià)格會(huì)上漲，但這并沒有導(dǎo)致價(jià)格大幅飆升。

印度在2024年12月的最后一周對(duì)焦炭進(jìn)口實(shí)施配額限制，以保護(hù)國(guó)內(nèi)工業(yè)。印度設(shè)定了從2025年1月1日至6月30日為期六個(gè)月的低灰分焦炭進(jìn)口配額，上限為713,580噸/季度。 灰分超過18%的進(jìn)口仍不受限制。

2025年上半年的限額包括來自中國(guó)的78,646噸和來自印度尼西亞的66,364噸，其余的主要供應(yīng)國(guó)為波蘭和哥倫比亞。

在過去的兩個(gè)月里，印度國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格累計(jì)上漲了4,000-4,500印度盧比/噸（46-52美元/噸）。

64% CSR高爐級(jí)（25-40毫米）焦炭的價(jià)格目前在印度東部為33,000-34,000印度盧比/噸，在西部為31,000-32,000印度盧比/噸。

市場(chǎng)人士稱，印度鋼鐵行業(yè)的不確定性是焦炭?jī)r(jià)格沒有大幅上漲的主要原因。

加爾各答一位焦炭貿(mào)易商說：“我們預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格將觸及35,000-37,000盧比/噸，但這并沒有發(fā)生，因?yàn)殇撹F保障稅的不確定性和廉價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品的到來促使主要鋼廠按需采購(gòu)。”

另一位貿(mào)易商補(bǔ)充道：“雖然國(guó)內(nèi)焦化廠的最大訂單已排到3月份，但印度的鋼鐵需求一直低迷，這也是焦炭?jī)r(jià)格沒有大幅飆升的原因。但我們聽說初級(jí)鋼廠的螺紋鋼短缺，這意味著企業(yè)將提高產(chǎn)量，焦炭需求和價(jià)格都將在下個(gè)月上漲。”

2024年，焦炭進(jìn)口量同比增長(zhǎng)25%，達(dá)到480萬噸，主要來自中國(guó)和印度尼西亞。

然而，市場(chǎng)參與者注意到，政府為每家鋼廠設(shè)定了每個(gè)國(guó)家的進(jìn)口限額，以確保公平分配。 這可以防止任何單一買家壟斷某個(gè)國(guó)家的焦炭進(jìn)口，確保所有鋼廠都能從不同來源滿足其需求。

這意味著，在進(jìn)口繼續(xù)增加的同時(shí)，那些完全依賴進(jìn)口的企業(yè)將不得不尋找國(guó)產(chǎn)材料，如果鋼鐵需求有所改善，焦炭需求也將大幅增加，從而支撐其價(jià)格。