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甲子南鋼,風華正茂。
2018年4月22日,在全球制造業(yè)盛會——漢諾威工博會上,南鋼董事長黃一新和世界制造業(yè)同行分享智能制造的發(fā)展最前沿技術進化成果,并接受新華社采訪,介紹南鋼智能制造的內(nèi)生式發(fā)展和外延式發(fā)展的推進路徑。
這是經(jīng)歷60載發(fā)展的新南鋼發(fā)展新材料、綠色環(huán)保、智能制造、新能源、航空航天、現(xiàn)代物流等新興產(chǎn)業(yè)板塊的場景之一,是新時代的新南鋼踏上打造鋼鐵+新產(chǎn)業(yè)雙主業(yè)格局新征程的新起點。
強國之基,南鋼擔當
鋼鐵是現(xiàn)代工業(yè)的骨架,是不可或缺的戰(zhàn)略性基礎工業(yè)品,鋼鐵改變了世界,也促進了整個時代的發(fā)展。南鋼,因“鋼鐵報國”而生長,由“鋼鐵強國”而發(fā)展。南鋼,是1958年國家第二個五年計劃布局的全國鋼鐵行業(yè)18家地方骨干企業(yè)之一,江蘇鋼鐵工業(yè)搖籃。
沐浴著新時代的春風,煥然一新的南鋼將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,全面貫徹落實黨的十九大精神及各項工作部署,強化“四個意識”,堅定“四個自信”,努力踐行“五大發(fā)展理念”,強化政治擔當,滿懷信心奮斗新時代,堅持企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要義,圍繞“一體三元五驅(qū)動”戰(zhàn)略,破解發(fā)展難題,厚植發(fā)展優(yōu)勢,打造“雙主業(yè)”相互賦能的復合產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài),與南鋼全體干部職工再創(chuàng)南鋼美好未來。
“核心技術、關鍵技術、國之重器必須立足于自身。”南鋼將在現(xiàn)有信息系統(tǒng)基礎上,借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、機器人以及智能優(yōu)化模型等技術,構建集智能裝備、智能工廠、智能決策、智能互聯(lián)于一體的智慧生命體。2017年,南鋼參與的8個創(chuàng)新項目列入“十三五”國家重點研發(fā)計劃;熱軋板帶鋼新一代控軋控冷技術及應用獲國家科技進步二等獎;9Ni鋼領域?qū)@@得中國知識產(chǎn)權領域最高獎——中國專利獎;主持制定了“復興號”高鐵用彈簧鋼盤條國家標準,等等,標志著南鋼重點新產(chǎn)品、新技術進入國家級創(chuàng)新前沿陣地。
提高政治站位,走在正確的政治軌道上。南鋼將以“為職工創(chuàng)造美好生活”為使命,不斷提高職工待遇,提供施展才干的舞臺,形成績能高效、生機勃勃的命運共同體。南鋼將進一步豐富和優(yōu)化全員合伙人制度,堅持效益分成制度,探索試行各種股權激勵模式,讓廣大職工成為企業(yè)的合伙人,形成共同經(jīng)營、共擔風險、共享成果的良性機制,讓每個職工在企業(yè)發(fā)展中更有獲得感,讓南鋼大家庭更加和諧美滿。
大國重器,南鋼智造
進入新時代,作為新材料發(fā)展的先鋒力量,高性能鋼鐵產(chǎn)品逐漸替代傳統(tǒng)低端鋼鐵產(chǎn)品,成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主流。南鋼始終聚焦國防、高鐵、海工、新能源、核電、石油石化、工程機械等重點領域研創(chuàng)產(chǎn)品。南鋼是國內(nèi)僅有的兩家軍工四證齊全的鋼鐵企業(yè),是國防裝備用鋼戰(zhàn)略供應基地。
世界上海拔最高、跨度最大、國內(nèi)第一座真正意義上的免涂裝耐候鋼橋梁———拉林鐵路藏木雅魯藏布江特大橋,開采“可燃冰”的全球最先進超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍鯨一號”,中國擁有自主知識產(chǎn)權的世界最先進第三代核電全球首堆示范工程“華龍一號”等大國重器的代表工程、中國高端制造的重要象征,南鋼是這些重大工程關鍵材料的重要供應商。
全球第一的1600噸汽車起重機、世界第一66米水泥泵車、國內(nèi)巨型水電站金沙江白鶴灘水電站、世界等級最高的特高壓直流輸變電工程、“復興號”高速鐵路彈條、復合橋梁鋼建造的五峰山長江大橋等國家重點工程,都有南鋼“雙錘”產(chǎn)品的身影。
經(jīng)過60年的砥礪前行,南鋼已成長為業(yè)界知名的千萬噸級特鋼企業(yè),國家級高新技術企業(yè),先后榮獲“全國文明單位”“亞洲質(zhì)量獎”“中國最佳誠信企業(yè)”“全國質(zhì)量獎”“全國用戶滿意企業(yè)”等榮譽。2017年在全國103家鋼鐵企業(yè)競爭力評級中,南鋼被評為最高等級“A+級競爭力極強”企業(yè)之一,在首屆中國鋼鐵企業(yè)品牌排行中被評為“十大卓越品牌鋼鐵企業(yè)”。
轉(zhuǎn)型升級,南鋼創(chuàng)造
被稱作“制造業(yè)糧食”的鋼鐵,在中國進入制造業(yè)大國時代后一躍成為引人注目的經(jīng)濟“風向標”。與此同時,結(jié)構調(diào)整也幾乎成為鋼鐵業(yè)內(nèi)的最大共識。鋼鐵大國將在“機遇與挑戰(zhàn)”的交叉地帶找到向鋼鐵強國轉(zhuǎn)型的路徑。
人們在思考鋼鐵企業(yè)在供給側(cè)改革過程中要形成什么樣的新模式。在過去的2017年,中國鋼鐵“去產(chǎn)能”為化解全球鋼鐵產(chǎn)能過剩做出巨大貢獻;鋼鐵行業(yè)積極探索智能制造升級方案等被列入世界鋼鐵行業(yè)10件大事中。
鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,核心在“智能化”和“綠色化”。綠色化是企業(yè)生存的保障線,智能化是企業(yè)發(fā)展的制高點。在互聯(lián)網(wǎng)+時代,南鋼找到了一條綠色、智能的轉(zhuǎn)型升級之路。南鋼將以精益創(chuàng)新研發(fā)體系為抓手,全面推進工藝技術創(chuàng)新、產(chǎn)品及材料創(chuàng)新、檢測分析技術創(chuàng)新和用戶連接技術創(chuàng)新。
南鋼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設全面整合采購、銷售、金融、物流、技術、運營等多方資源,推進資源與信息的互聯(lián)互通,增強用戶和相關方全過程體驗。南鋼在行業(yè)內(nèi)的特色是基于互聯(lián)網(wǎng)的“JIT+C2M”新模式。
JIT —Just In Time,C2M—Customer-to- Maker,JIT+C2M是制造端以用戶為中心,在保證準時制和高效率前提下,規(guī)模化柔性化制造,為用戶提供個性化定制服務,并通過電子商務、大數(shù)據(jù)、云計算等“2Link”技術,實現(xiàn)與用戶直接觸達交互,不僅是服務我們鋼鐵的一級下游用戶,而是要到用戶的用戶,到消費使用的最終端,比如供高強鋼、耐磨鋼給工程機械公司,他們造的挖掘機,又賣給了礦山在使用,南鋼的服務就要延伸到礦山,關注到礦山的技術需求和零部件更換需求,最終構建價值鏈增值的C2M生態(tài)系統(tǒng)。這個新模式的推進,在南鋼是一場“生產(chǎn)流程革命”,更是一場 “經(jīng)營理念革命”,因為鋼鐵是流程型企業(yè),既有化學變化,又有物理變化,柔性化非常難,服務還要到C端的C端,南鋼主要通過推進全流程智能制造和多方協(xié)同服務,原來客房戶多是規(guī)模化訂單,一只船最多2000個規(guī)格左右,現(xiàn)在為客戶供應的鋼板像裁布一樣按張供給,一個規(guī)格可能只有一兩米長,滿足了客戶的個性化要求。
數(shù)字化連接、智能化交互、自動化交易。這些是南鋼基于智能制造的“JIT+C2M”新模式的新景象。未來南鋼將更多關注相關方的互聯(lián)互通,加快打造協(xié)同制造、協(xié)同服務云平臺,共創(chuàng)全球智慧生態(tài)圈。
產(chǎn)城融合,南鋼創(chuàng)新
2015年6月27日,國務院印發(fā)《關于同意設立南京江北新區(qū)的批復》,正式批復同意設立南京江北新區(qū)。南京江北新區(qū)建設上升為國家戰(zhàn)略,成為中國第十三個、江蘇省唯一的國家級新區(qū)。
南鋼這一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略部署,是緊緊圍繞南京江北新區(qū)建成“新南京發(fā)展的新龍頭、現(xiàn)代化國際人文綠都的標志性區(qū)域”的定位而通盤考慮的。“南鋼要深度融入江北新區(qū),必須跳出過去的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思維,最終實現(xiàn)從鋼鐵到材料、從生產(chǎn)到服務、從企業(yè)到產(chǎn)業(yè)、從一元到多元、從單一到平臺、從國內(nèi)到國際、從規(guī)模到效率、從自動到智能、從黑色到綠色的九大蛻變。”南鋼董事長黃一新表示,“南鋼要借助轉(zhuǎn)型推進產(chǎn)城融合,形成共生共長、共創(chuàng)共榮的協(xié)同效應,將從產(chǎn)業(yè)融合、總部經(jīng)濟、資源環(huán)境和社會民生等方面,努力做到創(chuàng)新能力、發(fā)展質(zhì)量、企業(yè)活力、優(yōu)勢特色的‘四個領先’,主動與南京市和江北新區(qū)的戰(zhàn)略布局進行高效對接,努力成為‘產(chǎn)城融合’的典范。”
在江北新區(qū)南鋼7.2平方公里的土地上,圍繞江北新區(qū)“三區(qū)一平臺”的定位,一系列變革正拉開大幕。進入“十三五”,南鋼以“創(chuàng)建國際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體”為企業(yè)愿景,砥礪建設國際知名的中厚板精品基地、國內(nèi)一流特鋼精品基地、國內(nèi)領先的鋼鐵復合材料基地和國防裝備用鋼基地,在實踐“彎道超車”的同時,著力打造五個“雙輪驅(qū)動”新動能:一是產(chǎn)業(yè)資本與金融資本雙資本驅(qū)動,二是鋼鐵業(yè)與新產(chǎn)業(yè)的雙主業(yè)驅(qū)動,三是智能與綠色的雙創(chuàng)新驅(qū)動,四是物質(zhì)和精神的雙文明驅(qū)動,五是企業(yè)發(fā)展與相關方滿意的雙共享驅(qū)動,推進“換道超車”“開道超車”,重構南鋼競爭力版圖。
新時代,鋼鐵+新產(chǎn)業(yè)“雙主業(yè)”發(fā)展新格局在南鋼業(yè)已形成。南鋼2016年3月組建新產(chǎn)業(yè)投資集團以來,旗下已匯聚20多個圍繞鋼鐵平臺,向新材料、綠色環(huán)保、智能制造、新能源、航空航天和現(xiàn)代物流等鋼鐵上下游和相關產(chǎn)業(yè)鏈延伸,形成鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的新興企業(yè)、平臺。南鋼正積極推動新產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端邁進,搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,并下大氣力盡快培育一批能夠支撐國家重大戰(zhàn)略需求、引領未來科技變革方向、代表國家參與全球競爭合作的創(chuàng)新力量。
“幸福和美好未來不會自己出現(xiàn),成功屬于勇毅而篤行的人。”進入新甲子的新南鋼,將推進戰(zhàn)略、組織、經(jīng)營理念、創(chuàng)新體系、企業(yè)文化等“五個再進化”,實施相關方滿意度、智慧轉(zhuǎn)型、品牌提升、軍民融合、國際發(fā)展等“五個再聚集”,爭創(chuàng)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)、產(chǎn)業(yè)運營與金融資本融合、環(huán)境提優(yōu)產(chǎn)城融合、核心競爭力、價值創(chuàng)造等“五個再領先”。南鋼將以更深層次的改革、更高水平的開放、更加全面的創(chuàng)新,通過人的全面發(fā)展,激發(fā)發(fā)展活力和創(chuàng)造力,贏得高質(zhì)量發(fā)展的主動、率先、引領。
未來南鋼,將成長為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展引領者,做世界級智能化工業(yè)脊梁,打造成為千億美元估值(市值)的全球化高科技集團。 這是與城市共發(fā)展、共榮耀的新南鋼。
黃一新
南鋼董事長黃一新,研究員級高工,江蘇智能制造聯(lián)盟理事長、歷任南鋼研發(fā)中心主任、副總經(jīng)理、總裁、董事長,先后獲得國家科技進步二等獎、中國鋼鐵行業(yè)勞動模范、全國用戶滿意杰出管理者、全國兩化融合十大領軍人物、江蘇省五一創(chuàng)新能手、江蘇省技術能手等榮譽。 黃一新,深耕鋼鐵技術與經(jīng)營,深諳鋼企戰(zhàn)略與管理。他提出了南鋼打造企業(yè)智慧生命體的創(chuàng)想,主導推進的JIT+C2M平臺建設,先后獲得全國“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿”稱號,被工信部《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年~2020年)》列為個性化、柔性化產(chǎn)品定制新模式,和華為一起作為全國僅有的兩家企業(yè)代表在工信部全國兩化融合總結(jié)會議上做經(jīng)驗推廣,獲全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎,在國務院第四次大督查中被認定為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典型,入選工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構白皮書和全國鋼鐵行業(yè)2017年度十件大事,并列入“互聯(lián)網(wǎng)+”中央預算投資計劃。
大國重器組圖(三聯(lián)張)文字說明:南鋼產(chǎn)品用于“藍鯨一號”、“華龍一號”、藏木特大橋等大國重器建設。
圖源中國冶金報。