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世界首創(chuàng)！新鋼鋼絞線這張專利證書來自法蘭西
發(fā)布時間：2023/5/11 發(fā)布者： 點擊次數(shù)：11074
前不久，一份來自法國的專利證書，就寄到了新鋼集團(tuán)金屬制品事業(yè)部——新鋼集團(tuán)申報的法國發(fā)明專利申請“一種橋梁纜索用II級松弛鋁包鋼絲的制造方法”獲得法國工業(yè)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的專利證書，新鋼集團(tuán)國際發(fā)明專利實現(xiàn)了零的突破。
這款“新鋼造”——
使用壽命是現(xiàn)有材料的34倍
這份法國專利證書的主角，正是新鋼集團(tuán)金屬制品事業(yè)部于2016年成功研發(fā)的預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絲產(chǎn)品。
作為新鋼集團(tuán)世界首創(chuàng)的新材料，該產(chǎn)品通過在鋼絲外層形成一層牢固且厚度可控的高純度鋁層，再對鋼絲進(jìn)行穩(wěn)定化處理，同時實現(xiàn)高強(qiáng)度、低松弛、高耐腐蝕性等性能。憑借這些特性，該產(chǎn)品除了可以廣泛運用于橋梁纜索外，還在太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等新能源領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。
當(dāng)前市面上橋梁纜索主要使用鍍鋅鋼絲或鋅鋁合金鍍層鋼絲。由于鍍鋅鋼絲壽命有限，橋梁纜索每隔20-30年就要進(jìn)行更換，每次更換纜索需要封鎖橋梁近一年。
根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，在相同規(guī)格相同厚度的條件下，預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絲的壽命是鍍鋅鋼絲的34倍。這意味著預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絲所制成橋梁纜索的使用壽命可以延長10倍以上，使橋梁纜索壽命持平或超越橋梁壽命，實現(xiàn)橋梁壽命期無需更換纜索，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。
相比較鍍鋅鋼絲，預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絲還具有重量更輕、便于施工、扭轉(zhuǎn)性能優(yōu)秀等優(yōu)點。可以說，預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絲是熱鍍鋅或鋅鋁合金鋼絲的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
從“腦洞”到實物——
為什么選在法國“出圈”
這款“出圈”到法國的產(chǎn)品源自金屬制品事業(yè)部技術(shù)人員2007年的一次“腦洞”——預(yù)應(yīng)力鋼產(chǎn)品松弛性低、鋁包鋼產(chǎn)品耐腐蝕性高，可不可以將這兩者的優(yōu)點結(jié)合在一起？
說干就干，金屬制品事業(yè)部當(dāng)年即申報了預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絲和預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絞線兩種產(chǎn)品的國家發(fā)明專利，并著手開展研發(fā)攻關(guān)。
沒有先例可借鑒、沒有工藝可參考、沒有設(shè)備可定制，新鋼集團(tuán)金屬制品事業(yè)部通過四百多次的反復(fù)實驗，于2016年成功研發(fā)出預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絲，實現(xiàn)了從“腦洞”到實物的科研攻關(guān)。同年，新鋼集團(tuán)為預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絲制造工藝申報國家發(fā)明專利。至此，新鋼集團(tuán)預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼產(chǎn)品從工藝到產(chǎn)品全方位的國家產(chǎn)權(quán)保護(hù)。
為了進(jìn)一步開拓市場、在國際范圍內(nèi)對產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)權(quán)保護(hù)，新鋼集團(tuán)在對預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絲進(jìn)行后續(xù)配套試驗的同時，還通過了PCT（《專利合作條約》）的審核，向法國工業(yè)產(chǎn)權(quán)局遞交了國際專利申請。
為什么選擇申報法國的發(fā)明專利呢？不僅因為法國是歐盟的主要成員國之一，更關(guān)鍵的是當(dāng)前國內(nèi)外橋梁纜索用鋼絲及絞線所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)均為法標(biāo)NF35-035。
憑借著優(yōu)異的性能，新鋼集團(tuán)預(yù)應(yīng)力用鋁包鋼絲產(chǎn)品力學(xué)性能在完全滿足法國標(biāo)準(zhǔn)NF A 35-035《熱鍍鋅或鋅-鋁合金預(yù)應(yīng)力園鋼絲和 7 絲鋼絞線》各項技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，更兼具獨特的高耐腐蝕性能，生產(chǎn)工藝成功獲得專利證書。從此，這款“出圈”到法國的“新鋼造”在國內(nèi)外都將受到專利保護(hù)。
這已經(jīng)不是新鋼集團(tuán)金屬制品事業(yè)部的產(chǎn)品第一次“出圈”了——從90年代開始，新鋼的鋼絲、鋼絞線產(chǎn)品就頻繁現(xiàn)身上海東方明珠電視塔、楊浦大橋、山東青島膠州灣跨海大橋、三峽雙線五級船閘、印度Zurl大橋等重要工程項目。